汽车冷却液更换视频（汽车冷却液）

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1、 本维护手册中也有提及。正常情况下，两年或4万公里后应该更换，但这和机油不一样。比如车开个三四年，或者里程超过，不会有太大影响。但是你会发现，尤其是夏天，车子一开，锅炉经常会沸腾。此时，应该更换冷却液。

2、 当然，对冷却液的更换也有要求。例如，当4S店第一次提出汽车，水平的冷却剂不会特别高，甚至可能会低一点。其实比最小尺度低一点并没有太大影响。

3、 扩展信息：

4、 冷却液，全称应该叫防冻冷却液，是指具有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰，冻裂散热器，冻住发动机缸体。然而，我们必须纠正一个误解。防冻液不只是冬天用，一年四季都要用。汽车在正常保养期间，每年都要更换发动机防冻液。

5、 冷却液由水、防冻液和添加剂组成，根据防冻液成分的不同可分为醇类、甘油类、乙二醇类和其他类型的冷却液。

6、 醇类冷却液采用乙醇(俗称酒精)作为防冻剂，价格便宜，流动性好，制备工艺简单。但因其沸点低，易蒸发损失，凝固点高，易燃，已逐渐被淘汰。甘油冷却剂沸点高，挥发性低，不着火，无毒，腐蚀性小，但其凝固点降低效果不好，成本高，价格贵，用户难以接受。只有少数北欧国家仍在使用它。乙二醇冷却液是以乙二醇为防冻剂，加入少量抗泡、防腐等综合添加剂制成。

7、 由于乙二醇易溶于水，可以任意配制成各种凝固点的冷却剂，其最低凝固点可达-68。这种冷却液具有沸点高、发泡倾向低、粘温性能好、耐腐蚀、防垢等特点，是一种理想的冷却液。目前国内外发动机使用的和市场上销售的冷却液几乎都是乙二醇类冷却液。压缩机制冷剂有时被称为冷却剂。

8、 参考：冷却剂-搜狗百科

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